家住黄羌镇的钟大姐在镇区开着杂货店，她每天都是乘坐公交车到县城进货。从家中到县城，往返2小时的车程，费用只需20多块钱。钟大姐说，自家距离县城30多公里，这要是搁在几年前，去县城进货至少得“折腾”大半天，费时又费钱。如今公交车30分钟一班，费用不仅节省了一大半，而且准时准点，公交车内的环境也非常舒适……
客运班车进乡村，村民享受到出门有公交、抬脚可上车的便捷。四通八达的农村公路网，大大地改善了村民的出行条件。
近年来，海丰县充分依托“四好农村路”，不断优化路网布局，调整村村通客运线路及站点，使全县各个村都通上了公交车，群众在便捷的出行中获得满满的幸福感，也为海丰争创全国“四好农村路”示范县提供了强有力的保障。
便利的公共交通是衡量城乡发展程度的标尺，穿行在城镇街巷、乡村阡陌的公交车则是一道道流动的风景线。近年来，海丰县把乡镇和建制村通客车作为交通运输脱贫攻坚的“规定动作”，下“绣花功夫”畅通“村村通”惠民便民工程：目前开通运营线路10条，建成县城内公交站点272个、停保场2个，投入运营新能源汽车公交车300辆，县城公共交通持续健康发展；建成建制村候车亭252个，开通农村客运班线26条、公交车延长线9条，投入农村客运车辆199部，实现农村客运“村村通”无缝隙覆盖。同时，将城市公交与农村客运有机串联，科学布线布点，合理投放车辆，共投入42部7座位新能源客车、开通运营县城公交乡镇延伸线路6条，形成了县城至各乡镇的城乡客运一体化网络，很好地满足了县城地区和各乡镇群众的出行需求。
记者在公平镇镇区看到，去年刚建设完成的G236线（原S242线）公平段连接线显得格外宽敞平整，标识清晰，一辆23座的中型新能源公交车缓缓驶来停靠在路边站点，乘客依次有序上下车，群众出行便利又快捷。
“从‘村村通’到‘四好农村路’，海丰县打通了乡村振兴‘出’与‘进’的双向道，缩短了城乡间的物理位移，拉近了城乡群众间的心理距离。”公平镇党委委员廖珊珊说。
尤为令人惊喜的是海丰县公共交通的发展经历了翻天覆地的变化，从单一的公交线路到星罗棋布的城乡公交线网，从纸质月票到扫描支付，公交今昔的变化让老百姓享受到了便捷与舒适。
公平镇磜仔村党支部书记王心虹告诉记者，没有公交车的时候，大家去趟公平镇区很不方便，乘坐摩托车，一趟不仅要花费10多元，而且不安全。现在乘坐公交车，不怕风吹雨淋，一趟才3元，早上去中午回，方便又安全。
村村通公交，生活步步高。一条条平安畅通的道路，一辆辆便民惠民的公交，一张张获得感十足的笑脸洋溢着幸福。采访中，村民们心怀感激地述说着放心车带来的便利，美好生活的愉悦写在脸上……
■ 融媒记者 曾国明 吴长辉 林彩红
